鐵(tiě)路(lù)貨運信息化(huà)行(xíng)業®§(yè)供求及有(yǒu)利因素（附報(bào)告目錄）

1、行(xíng)業(yè)的(de)競争格局及市(shì)場(chǎng)‍≥供求狀況

鐵(tiě)路(lù)貨運信息化(huà)‍ ♣'行(xíng)業(yè)，行(xíng)業(yè)內(nèi)的(de)✔ε→企業(yè)較為(wèi)較多(duō)，存在著(zhe)較充分™δ↕(fēn)的(de)競争，但(dàn)各™"‌自(zì)企業(yè)又(yòu)有(yǒu)¥←→•各自(zì)的(de)業(yè)務特點及市(shì)場(chǎ✘÷↕→ng)區(qū)域，目前未形成能(néng)夠壟斷市(shì)場(♠♣chǎng)的(de)大(dà)型企業(yè)。

鐵(tiě)路(lù)貨運信息化(huà)行(xíng)業(yè)©Ωπ的(de)上(shàng)遊行(xíng)業φ∑(yè)主要(yào)是(shì)通(tōng)訊、監控等設備制(zhì)造業☆✘λ(yè)，行(xíng)業(yè)競争較為(wλ★♠èi)充分(fēn)，行(xíng)業(yè)內(nèi)企業(yè)采購(€✘ gòu)選擇餘地(dì)較大(dà)。

相(xiàng)關報(bào)告：北京天南星咨詢有限公司《2021-2026年☆&(nián)鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)市(shì)場(chǎng)πβ運行(xíng)格局及前景預測報(bào)告》≈♣±₹

鐵(tiě)路(lù)貨運信息化(huà)行(xíng)業(yè)的ε>(de)下(xià)遊行(xíng)業(yè)主>&要(yào)是(shì)鐵(tiě)路(lù)貨運行(xíng)業¶✘®(yè)，與鐵(tiě)路(lù)建設的(de)飛(fēi)速發展相(xiàn ¥g)比，鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)的(de)發展明(mí•πσ‌ng)顯滞後，與相(xiàng)對(duì)敏感的(de)客運信息化(h✔∑ uà)相(xiàng)比，貨運信息化(huà)又(yòu)是(sh↓≈ì)一(yī)塊短(duǎn)闆。全國(guó)相(x λφiàng)當一(yī)部分(fēn)貨檢站(zhà>↑♦↑n)，仍然依靠手工(gōng)方式進行(xíng)信息©♦π↕記錄和(hé)傳遞，大(dà)部分(fēn)貨運站(zhàn)沒有(yǒu)相ε© (xiàng)應的(de)貨運信息系統，全路(lù)範圍內(nΩ♠×$èi)，貨運信息化(huà)領域存在著(zhe)巨大(dà)市($∏✘↓shì)場(chǎng)空(kōng)間(jiān)。

從(cóng)行(xíng)業(yè)需求方面來(lái)看( £"<kàn)，随著(zhe)我國(guó)中長(cháng)期鐵(tiě)路σ ★(lù)網規劃的(de)逐步實施，客貨分(fēn)線後貨運能(néng)力将得✘δ≤(de)到(dào)大(dà)規模釋放(fàng)。我國(guó)鐵✔₩®♠(tiě)路(lù)提速後主要(yào)幹線旅客列車★φ₹₩(chē)運行(xíng)速度普遍已達到(dào)時(shí)速 20>≈ ∑0km 以上(shàng)，與此同時(shí)，貨車(×←chē)的(de)時(shí)速也(yě)得(de​↕δα)到(dào)了(le)普遍提升，這(zhè)無疑對(duì)貨車(chē)♣±✘$裝載安全提出了(le)更高(gāo)要(yào)求。利用(yò&​±↓ng)信息化(huà)手段、設備、軟件(jiàn)，強化(÷ huà)貨運安全的(de)管理(lǐ)，已經成為(wèi)确保鐵(姶tiě)路(lù)運輸安全的(de)首要(yào)任務，☆≠β'鐵(tiě)路(lù)貨運的(de)信息化(™™₽huà)速度将日(rì)趨提升。

從(cóng)行(xíng)業(yè)供給方面來(lái)看(k♣✔♠≈àn)，鐵(tiě)道(dào)部改革已基本完成，行(xí ≠ng)業(yè)壁壘必将日(rì)漸消亡，同類技(jì)術(shù)公司會(δ∏huì)不(bù)斷湧現(xiàn)，監控類"©企業(yè)、計(jì)量設備類企業(yè)、軟件(jiàn)類企業(y←∞≥•è)都(dōu)有(yǒu)機(jī)會• ≈¥(huì)參與本行(xíng)業(yè)競争。

2、發展有(yǒu)利因素

（1）政策支持

随著(zhe)中國(guó)鐵(tiě)路(lù)建設的(‌≈¥βde)高(gāo)速發展，鐵(tiě)路(lù)貨運将沿著(zhe)提升“速'♠密重”方向持續推進。作(zuò)為(wèi)鐵(tiě)路(lù)貨運系統的λγ™☆(de)重要(yào)組成部分(fēn)之一(yī)，其信息化(huà)建設貫>‌≠穿始終，包括鐵(tiě)路(lù)通(tōng)信、運輸調度指÷λ揮、運輸生(shēng)産組織、運輸安全保障、行(xíng)車(chē)安€ 全控制(zhì)、貨車(chē)跟蹤系統等，相(xiàng)關∏σ™‌的(de)通(tōng)訊網絡、終端設備和(hé)軟件(jiàn)系統↑β₹★等在未來(lái)較長(cháng)時(shí)間(jiān)的→←€(de)市(shì)場(chǎng)容量将快(k>$uài)速發展。

（2）市(shì)場(chǎng)容量不(bù)斷擴大(dà)

随著(zhe)各種基礎通(tōng)信技(jì)術(shù)、移動計(j≤Ωεσì)算(suàn)設備的(de)普及，原先大(dà)量室外(wài)α←'工(gōng)作(zuò)的(de)人(rén)員(yuá¥<n)、偏遠(yuǎn)地(dì)區(qū)作(zuò)業(yè)崗₹'$點，一(yī)些(xiē)行(xíng)業(yè)信息化(huà)₩✔'死角均成為(wèi)近(jìn)期市(shì)場(chǎn×→π‍g)直接的(de)信息化(huà)改造範圍，行(xíng)業(yè)市(sh☆γì)場(chǎng)容量增速明(míng)顯。

3、行(xíng)業(yè)內(nèi)主要(yào)領先企業♥<★(yè)

在“鐵(tiě)路(lù)貨檢安全集中監控系統”、“鐵(tiě)路∞>(lù)列車(chē)高(gāo)清視(shì)頻(pín)$∞監控及預警系統”等産品領域，目前具備較強競争能(néng)力的(de)   •公司主要(yào)有(yǒu)：遼甯奇輝電(diàn)子λ$♣(zǐ)系統工(gōng)程有(yǒu)限公司（簡★$¶×稱“遼甯奇輝”）、天津光(guāng)電(d>'♦iàn)高(gāo)斯通(tōng)信工(gōng)程₩÷技(jì)術(shù)股份有(yǒu)限€>公司（簡稱“光(guāng)電(diàn)高(gāo)斯”）、成都(dōu)™"<貨安計(jì)量技(jì)術(shù)中心（簡稱“成都(dōu)σ↕∑∞貨安”）。

（1）遼甯奇輝電(diàn)子(zǐ)系統工(gōng)程有(yǒ'↑¥u)限公司

從(cóng)最初IT零售業(yè)發展到(dào)信息化(huà)集成服務，∏₹↓從(cóng)鐵(tiě)路(lù)行(xíng)λ‍•業(yè)擴展到(dào)物(wù)流公、鐵(tiě)、水(shuǐ)聯•¥€δ運領域，從(cóng)經營實業(yè)到(dào)融入¶π資本市(shì)場(chǎng)，如(rú)今已發展成為(wèi)以鐵(t≠↑÷>iě)路(lù)信息化(huà)、物(wù)流綜合解決方案$γ、機(jī)器(qì)人(rén)應用(yòng)為(wèi)核心業(yè)務® ®♠，同時(shí)覆蓋鐵(tiě)路(lù)、政府、教育、♥Ω∏物(wù)流等多(duō)個(gè)領域的(de≠♦☆)集團化(huà)企業(yè)，在北(běi)京、上(→☆shàng)海(hǎi)、廣州、沈陽、大(dà)連≠∞Ω​、濟南(nán)、長(cháng)沙、南(nán)京、太原、西(xī)安等☆→λ¥地(dì)設有(yǒu)多(duō)家(jiā)分(fēn "↓)、子(zǐ)公司及辦事(shì)處。

（2）天津光(guāng)電(diàn)高(gā‌✔£o)斯通(tōng)信工(gōng)程技(jì)術(↓₹shù)股份有(yǒu)限公司

公司根植于鐵(tiě)路(lù)行(xíng)業(yè)的(de↓‌≤)人(rén)工(gōng)智能(néng)引領者，是( ‌∑shì)利用(yòng)人(rén)工(gōng)智能"≈←¥(néng)和(hé)大(dà)數(shùελ)據技(jì)術(shù)對(duì)列車(chē‍×♠ )、貨物(wù)進行(xíng)安全檢測的(de)高(gāo)科₹•$(kē)技(jì)企業(yè)。核心商業(yè)✘$₹♣價值是(shì)通(tōng)過人(rén)工(gōng)"'♥δ智能(néng)設備幫助鐵(tiě)路(l₽€πù)行(xíng)業(yè)提高(gāo)工(gō ♦ng)作(zuò)效率、降低(dī)人(rén)工(gōng)成本、提升安βα​全水(shuǐ)平。

公司長(cháng)期從(cóng)事(shì)鐵(tλ"iě)路(lù)運輸安全相(xiàng)關的(de)計(jì)算(suà •n)機(jī)軟件(jiàn)開(kāi)發、專用(yòng)設備研發生(s• hēng)産、計(jì)算(suàn)機(jī)系統集₩ββ成工(gōng)作(zuò)，為(wèi)鐵(tiě ✘)路(lù)的(de)貨運安全檢查作(zuò)業(yè)、貨π§₹☆運裝卸作(zuò)業(yè)管理(lǐ)、危險貨物(‌•←wù)運輸、保價運輸、專用(yòng)鐵(t™∑​&iě)路(lù)、專用(yòng)線管理(lσ₹÷ǐ)、接發列車(chē)作(zuò)業(yè)>→↔、動車(chē)進站(zhàn)安全防範、動車(chē)檢修作✔₩(zuò)業(yè)等業(yè)務領域提供二十餘項産品。

（3）成都(dōu)貨安計(jì)量技(jσ¥ì)術(shù)中心有(yǒu)限公司

成都(dōu)貨安計(jì)量技(jì)術(shù)中心有(yǒu)限公司（ ☆σ成都(dōu)貨安計(jì)量技(jì)術(shù)中心）成立于∏©↑×1997年(nián)，公司緻力于電(diàn)子(zǐ)計(jì)量技α ≥(jì)術(shù)、鐵(tiě)路(lù)貨運安全檢'δ 測設備以及管理(lǐ)系統的(de)研究和(​δ ±hé)探索，立足科(kē)技(jì)創新，參與了(le)貨運站(zhà"±n)安全監控與管理(lǐ)系統、貨檢站(zhàn)安‌©全監控與管理(lǐ)系統開(kāi)發和(hé)實施，具有(yǒu★∞σ)提供貨運站(zhàn)、貨檢站(zhàn)、♠♥物(wù)流中心等整體(tǐ)技(jì)術(shα• ♥ù)方案和(hé)系統集成的(de)能(néng)力，并擁有(yǒγ←λσu)自(zì)主研發的(de)動态電(diàn)子(zǐ)軌道(d•→  ào)衡、超偏載檢測儀、裝載機(jī)電(diàn)子(z ™ǐ)秤、高(gāo)清貨車(chē)裝載狀态監控系統、鐵(tiě→≥)路(lù)貨車(chē)超限檢測系統、電♥​∏(diàn)子(zǐ)防盜鎖、智能(néngλ<)化(huà)門(mén)控系統、手持機(jī)、智能(néng)脫軌器(qì​∞®)防護牌、貨場(chǎng)平過道(dào)安全防護系∏→≈統、專用(yòng)線（專用(yòng)鐵(tiě≈γ☆→)路(lù)）安全監控及交接管理(lǐ)系統、物(wù)流中心導航系統、龍門★ε®(mén)吊作(zuò)業(yè)輔助系統、∑↕✘智能(néng)倉儲設備、接取送達定位跟蹤設備等≠&↑↔各種配套産品，可(kě)滿足不(bù)同類型客戶的(de)需求，具有(yǒu•§♣↕)技(jì)術(shù)領先、功能(néng)優越、操∑∞♦↓作(zuò)簡便的(de)顯著特點，其技(jì)術(←γ>shù)經濟指标在國(guó)內(nèi)處于領先水(shuǐ)← <平。

公司是(shì)國(guó)內(nèi)鐵(tiě)路(lù)貨運計(jα✔ ™ì)量設備、安全監控設備、管理(lǐ)系統等産品種類和(hé)資質最齊全→Ω的(de)企業(yè)，産品已成功在國(guó)內(nèi)幾百∏∞個(gè)站(zhàn)點進行(xíng)了(le)實施。 另外(wà ¶ i)，與國(guó)外(wài)公司進行(xí§✘ ng)了(le)廣泛的(de)技(jì)術(≈λshù)合作(zuò)與交流，産品已遠(yuǎn)銷澳大(dà)利亞、新>±✘西(xī)蘭、俄羅斯、烏克蘭、印度、巴西(xī)、南(nán)非、香港等十多( ​πduō)個(gè)國(guó)家(jiā)和(ε×₹hé)地(dì)區(qū)。

目錄

第1章(zhāng)：中國(guó)鐵(tiě)路(lù)信• 息化(huà)行(xíng)業(yè)的(de)發展綜述

1.1 鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)行(xín&σ£g)業(yè)的(de)相(xiàng)關概述

1.1.1 鐵(tiě)路(lù)信息化δ☆→(huà)行(xíng)業(yè)的(d​σe)概念界定

1.1.2 鐵(tiě)路(lù)信息化(hu ∏₽à)市(shì)場(chǎng)分(fēn)類

1.1.3 鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)市(shì)場(chǎng)±®ε©發展現(xiàn)狀

（1）發展曆程

（2）鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)現(x≥Ωiàn)狀

1.1.4 鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)特點分(fēn"→↓)析

1.1.5 智慧鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)分(fēn)析

1.2 鐵(tiě)路(lù)信息化(hu♠γà)行(xíng)業(yè)産業(yè)鏈分(♥∞fēn)析

1.2.1 鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)行(x↓∑♣×íng)業(yè)産業(yè)鏈簡析

1.2.2 鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)産業☆♠(yè)鏈下(xià)遊分(fēn)析

（1）鐵(tiě)路(lù)交通(tōng)管$≠₩理(lǐ)發展狀況

（2）鐵(tiě)路(lù)貨運市(shì)場(®♥∞±chǎng)發展分(fēn)析

（3）鐵(tiě)路(lù)客運市(shì)場(chǎγ↕★↓ng)發展分(fēn)析

（4）廠(chǎng)礦鐵(tiě)路(lù)運輸發展分(fēn)析

（5）鐵(tiě)路(lù)線路(lù)發展分(€✔‌♥fēn)析

1.2.3 鐵(tiě)路(lù)信息化(£γ huà)産業(yè)上(shàng)遊分(fēn)析

（1）信息技(jì)術(shù)産業(yè)發展分(fēn)析

（2）電(diàn)子(zǐ)元器(qì)件(jiàn)産業(y ππè)發展分(fēn)析

（3）新材料産業(yè)發展狀況分(fēn)析

1.2.4 上(shàng)下(xià)遊對(d₽ ♠uì)鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)影(yǐng)響分∏α¥​(fēn)析

1.3 鐵(tiě)路(lù)信息化(huδ♥←©à)行(xíng)業(yè)發展因素分(fēn)析

1.3.1 鐵(tiě)路(lù)信息化(×→σ huà)發展的(de)驅動因素

1.3.2 鐵(tiě)路(lù)提速對(duì)信息化(™×huà)的(de)影(yǐng)響分(fēn¥™&×)析

（1）鐵(tiě)路(lù)大(dà)提速發展曆程分(fēn)析

（2）鐵(tiě)路(lù)提速的(de)社會(hu×≈♣ì)經濟效益

（3）鐵(tiě)路(lù)提速對(duì)信息化(huàγ♦Ω)的(de)影(yǐng)響

1.3.3 鐵(tiě)路(lù)發展對(duì)鐵(tiě)路÷α™λ(lù)信息化(huà)的(de)要(yào)求

（1）鐵(tiě)路(lù)運輸的(de)需求

（2）提高(gāo)服務質量，促進客貨營銷

（3）有(yǒu)助于推進鐵(tiě)路(l∑÷ù)跨越式發展

（4）保證安全需要(yào)

（5）推進鐵(tiě)路(lù)管理(lǐ)體(tǐ)制☆✘$(zhì)改革

1.3.4 鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)對(duì)鐵(tiě)路(☆←•≈lù)産業(yè)的(de)影(yǐng)響

第2章(zhāng)：中國(guó)鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)≠‍行(xíng)業(yè)發展環境分(fēn)析

2.1 鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)行(xíng)業(yè)₹↓&政策環境分(fēn)析

2.1.1 鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)行(xíng)↔ 業(yè)監管體(tǐ)制(zhì)

2.1.2 鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)相(xiàng)關政策法↕ε律法規分(fēn)析

2.1.3 鐵(tiě)路(lù)行(xíng)業(yè)發展規劃解讀(d©∞←↕ú)

2.2 鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)行(xíng)♠‌業(yè)經濟環境分(fēn)析

2.2.1 全球經濟環境分(fēn)析

（1）全球經濟環境總況

（2）國(guó)際宏觀經濟預測

2.2.2 國(guó)內(nèi)宏觀經濟環境分(fēn)析

2.3 鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)行(÷Ωxíng)業(yè)技(jì)術(shù★↕↔γ)環境分(fēn)析

2.3.1 鐵(tiě)路(lù)信号微(wēi)機(jī)β¶π監測技(jì)術(shù)發展分(fēn)析

（1）鐵(tiě)路(lù)信号微(wēi)機(jī​₩γ✔)監測系統技(jì)術(shù)結構及實現(Ω∑'xiàn)

（2）鐵(tiě)路(lù)信号微(wēi)機(jī)監≤ 測系統功能(néng)

（3）鐵(tiě)路(lù)信号微(wēi)機(jī)監測系統應 ★用(yòng)方向

2.3.2 行(xíng)車(chē)安全₽✔Ω₩監控系統技(jì)術(shù)發展分(fēn)析

2.3.3 列車(chē)調度指揮系技(jì)術(shù)發展分(fēn)析ε≈£

2.3.4 客票(piào)發售與預訂系統技(jì)術(shù)發展分(fēε n)析

2.4 鐵(tiě)路(lù)信息化(huà₽•​)行(xíng)業(yè)社會(huì)環境分(fēn)析

2.4.1 中國(guó)交通(tōng)信息化(huà)發展分(fē↔εn)析

2.4.2 鐵(tiě)路(lù)交通(tōng)事(shì)故時(shí)§∑有(yǒu)發生(shēng)

第3章(zhāng)：國(guó)際鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)♥✔<行(xíng)業(yè)發展狀況分(fēn)析

3.1 國(guó)際鐵(tiě)路(l ‌₽>ù)信息化(huà)行(xíng)業(yè)₽≈'發展現(xiàn)狀分(fēn)析

3.1.1 國(guó)際鐵(tiě)路(lù)投資建設發展狀況分(fēnφπ")析

3.1.2 國(guó)際鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)↑©系統應用(yòng)狀況分(fēn)析

3.1.3 國(guó)際鐵(tiě)路(lù)信☆×↔息化(huà)市(shì)場(chǎng)競争狀況 ↔®分(fēn)析

3.1.4 國(guó)際鐵(tiě)路(lù)貨運信息'≥化(huà)發展特點分(fēn)析

3.2 國(guó)際主要(yào)國(guó±☆±)家(jiā)鐵(tiě)路(lù)信息α±化(huà)發展分(fēn)析

3.2.1 日(rì)本鐵(tiě)路(l€ ù)信息化(huà)建設發展分(fēn)析

（1）日(rì)本鐵(tiě)路(lù)投♣☆↔≈資建設情況分(fēn)析

（2）日(rì)本鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)發<​展現(xiàn)狀分(fēn)析

（3）日(rì)本鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)發展特點分(f©←ēn)析

3.2.2 美(měi)國(guó)鐵(tiě)路(lù)信±↓息化(huà)建設發展分(fēn)析

（1）美(měi)國(guó)鐵(tiě)路( ₹ lù)投資建設情況分(fēn)析

（2）美(měi)國(guó)鐵(tiě)路(l©★ù)信息化(huà)發展現(xiàn)狀分(fēn)析

（3）美(měi)國(guó)鐵(tiě)路(lù≠‌§)信息化(huà)發展特點分(fēn)析

3.2.3 加拿(ná)大(dà)鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)建"₩✘設發展分(fēn)析

（1）加拿(ná)大(dà)鐵(tiě)路(lù)投資建設情況分≠€σ(fēn)析

（2）加拿(ná)大(dà)鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)發展σ•現(xiàn)狀分(fēn)析

（3）加拿(ná)大(dà)鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)發展α‌​特點分(fēn)析

3.2.4 俄羅斯鐵(tiě)路(lù)信息化(☆£♦≈huà)建設發展分(fēn)析

（1）俄羅斯鐵(tiě)路(lù)投資建設情況分(fēn)析

（2）俄羅斯鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)發↔×φ展現(xiàn)狀分(fēn)析

（3）俄羅斯鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)發展特點分(fēn)析₩←

3.2.5 歐洲國(guó)家(jiā)鐵(tiě)路(lù)信息化(huα₩φ$à)建設發展分(fēn)析

（1）歐洲國(guó)家(jiā)鐵(tiě)路(lù)投資建設αβ情況分(fēn)析

（2）歐洲國(guó)家(jiā)鐵(tiě)路(lù)∏&σ信息化(huà)發展現(xiàn)狀分(fēn)析

（3）歐洲國(guó)家(jiā)鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)發展特↑♥φα點分(fēn)析

3.3 國(guó)際主要(yào)鐵(tiě)路(lù)信息化(hu∑♦à)企業(yè)發展分(fēn)析

3.3.1 思科(kē)系統公司發展分(f♦®₩ēn)析

（1）思科(kē)系統公司發展簡況

（2）思科(kē)系統公司經營情況

（3）思科(kē)系統公司在華業(yè)務

3.3.2 邁克菲公司發展分(fēn)析

（1）邁克菲公司發展簡況

（2）邁克菲公司經營情況

（3）邁克菲公司在華業(yè)務

3.3.3 德國(guó)西(xī)門(mén)子(zǐ)發展分(fēn)析₽§©✔

（1）德國(guó)西(xī)門(mén)子(zǐ)發展簡況

（2）德國(guó)西(xī)門(mén)子(zǐ)經營情況

（3）德國(guó)西(xī)門(mén)子(z←♣ǐ)在華曆程

（4）公司最新技(jì)術(shù)發展動向

第4章(zhāng)：中國(guó)鐵(tiě)路(lù)信息化(huà) $行(xíng)業(yè)發展狀況分(fēn)析

4.1 中國(guó)鐵(tiě)路(lù)行(xíng) ★€業(yè)總體(tǐ)發展狀況分(fēn)析

4.1.1 鐵(tiě)路(lù)行(xí♦←ng)業(yè)運營發展概況分(fēn)析

（1）中國(guó)鐵(tiě)路(lù)運營裡(l∞★ǐ)程分(fēn)析

（2）鐵(tiě)路(lù)行(xíng)<↕¶業(yè)的(de)産業(yè)鏈分(fēn)析

（3）鐵(tiě)路(lù)機(jī)車(chē)保有(yǒu)量分(f₩§ēn)析

4.1.2 鐵(tiě)路(lù)投資建設及發展規劃分(fēn)♠☆₽¶析

（1）鐵(tiě)路(lù)路(lù)網建設現(xiàn)狀及規劃

（2）鐵(tiě)路(lù)路(lù)網建設投資分≈π♠(fēn)析

（3）鐵(tiě)路(lù)路(lù)網建設項目分(fēn)析

4.1.3 高(gāo)速鐵(tiě)路(lù)建設及發展規劃分(fē♠‍αn)析

（1）中國(guó)高(gāo)速鐵(tπ₽iě)路(lù)運營情況分(fēn)析

（2）中國(guó)高(gāo)速鐵(tiě)路(lù)規劃發展↔λ"分(fēn)析

（3）中國(guó)高(gāo)速鐵(tiě)± "↕路(lù)投資建設分(fēn)析

4.2 中國(guó)鐵(tiě)路(lù)↑←§信息化(huà)行(xíng)業(yè)發展現(xiàn)狀分'✔×"(fēn)析

4.2.1 中國(guó)鐵(tiě)路(lù)ש信息化(huà)建設現(xiàn)狀分(fēn)析

4.2.2 中國(guó)鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)市≈ (shì)場(chǎng)競争情況

4.2.3 鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)産≈∏品市(shì)場(chǎng)集中度分(fēn)析

4.2.4 中國(guó)鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)₹÷投資建設情況分(fēn)析

（1）鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)行(xíng)業(yè)投資情況§ γ₩分(fēn)析

（2）鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)區(©δ&qū)域投資情況分(fēn)析

（3）高(gāo)鐵(tiě)通(tōng)信信号系統市(sh₽γ←σì)場(chǎng)分(fēn)析

4.3 中國(guó)鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)行(xíng)業β→(yè)發展戰略分(fēn)析

4.3.1 鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)存在∑←的(de)主要(yào)問(wèn)題分(fēn≈♥¥‍)析

4.3.2 鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)建設的(de)發展策略分(f¥ ēn)析

4.3.3 鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)建設的(de)主攻方向分(™λ‌↓fēn)析

4.3.4 鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)發展戰略及規劃分(f✔↑∞ēn)析

4.4 中國(guó)地(dì)方鐵(tiě)路(lù)局鐵(tiě) ≥&£路(lù)信息化(huà)建設分(fēn)析

4.4.1 北(běi)京鐵(tiě)路(lù)局鐵(ti¥​​ě)路(lù)信息化(huà)建設分(f‌∞ēn)析

（1）北(běi)京鐵(tiě)路(lù)局發展簡況

（2）北(běi)京鐵(tiě)路(lù)局鐵(t✘♦ iě)路(lù)管轄範圍

（3）北(běi)京鐵(tiě)路(lù)局信息化(huà)建設分(fēβ•λ<n)析

4.4.2 廣鐵(tiě)集團鐵(tiě)路(>∞≤&lù)信息化(huà)建設分(fēn)析

（1）廣鐵(tiě)路(lù)集團發展簡況

（2）廣鐵(tiě)集團鐵(tiě)路(lù)管轄範圍

（3）廣鐵(tiě)集團信息化(huà)建設分(fēn)析

4.4.3 上(shàng)海(hǎi)鐵(t∏✔iě)路(lù)局鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)建設₽↑分(fēn)析

（1）上(shàng)海(hǎi)鐵(tiě₹♠>)路(lù)局發展簡況

（2）上(shàng)海(hǎi)鐵(tiě)路(lù)局鐵α®↓(tiě)路(lù)管轄範圍

（3）上(shàng)海(hǎi)鐵(tiě)路(lù)局信息化(♦"$huà)建設分(fēn)析

4.4.4 沈陽鐵(tiě)路(lù)局鐵(tiě)路(lù)信息≥&‌​化(huà)建設分(fēn)析

（1）沈陽鐵(tiě)路(lù)局發展簡況

（2）沈陽鐵(tiě)路(lù)局鐵(tiě)路(lù)管轄範圍

（3）沈陽鐵(tiě)路(lù)局信息化(huà)建設分(fēn)‌↑‌∞析

4.4.5 鄭州鐵(tiě)路(lù)局鐵(tiě)路(lù)信息化(huσ&&εà)建設分(fēn)析

（1）鄭州鐵(tiě)路(lù)局發展簡況

（2）鄭州鐵(tiě)路(lù)局鐵(tiě)路(lù)管轄範圍

（3）鄭州鐵(tiě)路(lù)局信息化(hε÷βuà)建設分(fēn)析

4.4.6 濟南(nán)鐵(tiě)路(lù)局鐵(tiě)路(lù)‍γ信息化(huà)建設分(fēn)析

（1）濟南(nán)鐵(tiě)路(lù)局發展簡況

（2）濟南(nán)鐵(tiě)路(lù)局® 鐵(tiě)路(lù)管轄範圍

（3）濟南(nán)鐵(tiě)路(lù)局☆₩≠¥信息化(huà)建設分(fēn)析

4.4.7 太原鐵(tiě)路(lù)局鐵(& ‌♥tiě)路(lù)信息化(huà)建設分(fēn)析

（1）太原鐵(tiě)路(lù)局發展簡況

（2）太原鐵(tiě)路(lù)局鐵(tiě)•☆路(lù)管轄範圍

（3）太原鐵(tiě)路(lù)局信息化(huà)"☆©¥建設分(fēn)析

4.4.8 武漢鐵(tiě)路(lù)局鐵(tiě)路(lù)信息化ε★αλ(huà)建設分(fēn)析

（1）武漢鐵(tiě)路(lù)局發展簡況

（2）武漢鐵(tiě)路(lù)局鐵(tiě¥→&)路(lù)管轄範圍

（3）武漢鐵(tiě)路(lù)局信息化(huà)建∏∑設分(fēn)析

4.4.9 成都(dōu)鐵(tiě)路(lù)局鐵>≤φ✘(tiě)路(lù)信息化(huà)建設分(f"¶ēn)析

（1）成都(dōu)鐵(tiě)路(lù™ε)局發展簡況

（2）成都(dōu)鐵(tiě)路(lù)局鐵(t®∞≤‌iě)路(lù)管轄範圍

（3）成都(dōu)鐵(tiě)路(lù)局信息化(huà)建設分♠∑☆λ(fēn)析

4.4.10 南(nán)甯鐵(tiě)路(lù)局鐵(tiě)路(lù)信¥ >息化(huà)建設分(fēn)析

（1）南(nán)甯鐵(tiě)路(lù)局發展簡況

（2）南(nán)甯鐵(tiě)路(lù)局鐵(tiě&≈≥→)路(lù)管轄範圍

（3）南(nán)甯鐵(tiě)路(lù)局信息化(>≈ huà)建設分(fēn)析

4.4.11 哈爾濱鐵(tiě)路(lù)÷&局鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)建設分(fēn≥£)析

（1）哈爾濱鐵(tiě)路(lù)局發展簡況

（2）哈爾濱鐵(tiě)路(lù)局鐵(tiě)路(≠§lù)管轄範圍

（3）哈爾濱鐵(tiě)路(lù)局信息化(huà)®©♦建設分(fēn)析

4.4.12 呼和(hé)浩特鐵(tiě)路(lù)局鐵(tiě)路(lù)©>♥↕信息化(huà)建設分(fēn)析

（1）呼和(hé)浩特鐵(tiě)路(lù)局發展簡況✘"

（2）呼和(hé)浩特鐵(tiě)路(lù)局鐵(tiě)路(lùφλ&)管轄範圍

（3）呼和(hé)浩特鐵(tiě)路(lù)局信息化(huà)建設分( ‍fēn)析

4.4.13 烏魯木(mù)齊鐵(tiě "÷​)路(lù)局鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)建設分(fēn)析

（1）烏魯木(mù)齊鐵(tiě)路(lù)局發展簡況

（2）烏魯木(mù)齊鐵(tiě)路(lù)局鐵(tiě)路(lù)管轄範圍 >¶

（3）烏魯木(mù)齊鐵(tiě)路(lù)♥₽$局信息化(huà)建設分(fēn)析

第5章(zhāng)：鐵(tiě)路(lù)信息化(huà​∏)細分(fēn)産品市(shì)場(chǎng)發展分(fēn)析

5.1 鐵(tiě)路(lù)電(diàn)力電(d€€$iàn)氣化(huà)系統市(shì)場(♠¥♥₽chǎng)分(fēn)析

5.1.1 鐵(tiě)路(lù)電(diàn)力電(diàn)源市(shì≤₽)場(chǎng)分(fēn)析

（1）鐵(tiě)路(lù)電(diàn)力電(diàn)源系統構成

（2）交通(tōng)信号電(diàn)源市(shì)場(chǎn×↔↓g)規模

5.1.2 鐵(tiě)路(lù)電(diàn)力電(α÷‌diàn)氣化(huà)市(shì)場(ch₽↓"¶ǎng)分(fēn)析

（1）電(diàn)力電(diàn)氣化(huà)系統的(de)→¥÷構成

（2）供電(diàn)系統産品市(shì)場(chǎng)分(fēn)析♣¶

（3）箱式變電(diàn)站(zhàn)市(shì)場(c ∏hǎng)分(fēn)析

（4）牽引變壓器(qì)市(shì)場(c™≥↑hǎng)分(fēn)析

5.1.3 鐵(tiě)路(lù)電(diàn)氣化(huà)系統主♠¥‌↓要(yào)企業(yè)分(fēn)析

（1）中鐵(tiě)電(diàn)氣化(huà)局集團有(yǒu)限公司

（2）卧龍電(diàn)氣集團股份有(yǒu)限公司

（3）南(nán)京國(guó)鐵(tiě)電"αλ™(diàn)氣有(yǒu)限責任公司

（4）武漢市(shì)武昌電(diàn)控設備有(y¥Ω≠↔ǒu)限公司

（5）南(nán)京恒星自(zì)動化(huà)設備有(yǒu)限公司

（6）山(shān)東(dōng)泰開(kāi)箱變有(yǒu)α 限公司

5.1.4 鐵(tiě)路(lù)電(diàn)氣化(huà)建設投資情≥≥&況分(fēn)析

5.1.5 鐵(tiě)路(lù)電(diàn)氣化(hu♦¶×←à)系統市(shì)場(chǎng)發展前景

5.2 鐵(tiě)路(lù)通(tōng)信信号系統産品市(shì)場(ch↑>ǎng)分(fēn)析

5.2.1 鐵(tiě)路(lù)通(tōng)信信号系統概述

（1）通(tōng)信信号系統構成

（2）通(tōng)信信号系統主要(yào)産品

（3）通(tōng)信信号系統技(jì)術(shù ε)特點

（4）通(tōng)信信号系統的(de)"γ'♠重要(yào)性

5.2.2 鐵(tiě)路(lù)通(t→€ōng)信系統應用(yòng)分(fēn)析

（1）鐵(tiě)路(lù)通(tōng)信系統特點分(fēn)析↓↕€σ

（2）鐵(tiě)路(lù)通(tōng)信系統發展分(fēn)析

（3）鐵(tiě)路(lù)通(tōng)信系統應↕ 用(yòng)狀況

5.2.3 鐵(tiě)路(lù)信号系統應用(yòng)分(★₽ ∞fēn)析

（1）鐵(tiě)路(lù)信号系統特點分(fēn)α✔β←析

（2）鐵(tiě)路(lù)信号系統發展分∑¶π(fēn)析

（3）鐵(tiě)路(lù)信号系統應用(yòng)Ω☆™狀況

5.2.4 鐵(tiě)路(lù)通(tōng)信信号系統市(shì)場(ch‌≤ǎng)發展分(fēn)析

（1）鐵(tiě)路(lù)通(tōng)信信号系統π¶₹市(shì)場(chǎng)現(xiànλ→ )狀

（2）通(tōng)信信号系統企業(yè)認證分(fēn)析

（3）鐵(tiě)路(lù)通(tōng)信信号系統定價分(fēn)析

（4）鐵(tiě)路(lù)通(tōng)信信号系統投資分(fēn)析

（5）鐵(tiě)路(lù)通(tōng)信信号系統市(shì)場(chǎn"βg)發展前景

5.2.5 鐵(tiě)路(lù)信号微(wēi)機(jī)監測系✘σ統市(shì)場(chǎng)分(fēn)析

（1）信号微(wēi)機(jī)監測系統發♦‌ ←展概況

（2）信号微(wēi)機(jī)監測系統α≥市(shì)場(chǎng)規模

（3）信号微(wēi)機(jī)監測系統競争格局

（4）信号微(wēi)機(jī)監測系統市÷♥£ (shì)場(chǎng)發展趨勢

5.2.6 鐵(tiě)路(lù)信号聯鎖系統市(s✔♠ ☆hì)場(chǎng)分(fēn)析

（1）鐵(tiě)路(lù)信号聯鎖系統發展概況

（2）鐵(tiě)路(lù)信号聯鎖系統市(shì)場(chǎng)因素

（3）鐵(tiě)路(lù)信号聯鎖系統市(shì)場(chǎng)規模÷γ✔®

（4）鐵(tiě)路(lù)信号聯鎖系統市(shì)場(ch$∞ǎng)發展前景

5.3 鐵(tiě)路(lù)信息系統産品市≥‍÷λ(shì)場(chǎng)發展分(fēn)析

5.3.1 鐵(tiě)路(lù)信息系統發展概況分(fēn)析

（1）鐵(tiě)路(lù)信息系統構成βεα↓分(fēn)析

（2）鐵(tiě)路(lù)信息系統應用(yòng)>®‌β領域

5.3.2 鐵(tiě)路(lù)列車(chσ'₩ē)調度指揮系統發展分(fēn)析

（1）列車(chē)調度指揮系統發展概述

（2）列車(chē)調度指揮系統市(shì)場↓π¶(chǎng)規模

（3）列車(chē)調度指揮系統競争格局

（4）列車(chē)調度指揮系統市(shì)場(≠₩↓chǎng)影(yǐng)響因素

（5）列車(chē)調度指揮産品市(shì)場(chǎng)壁™©ε©壘

（6）列車(chē)調度指揮系統技(jì)術(shù)趨勢

（7）列車(chē)調度指揮系統市(shì)場(chǎng)前 ​景

5.3.3 鐵(tiě)路(lù)車(chē)号自(zì)動識别§×₹₹系統發展分(fēn)析

（1）車(chē)号自(zì)動識别系統發展概述

（2）車(chē)号自(zì)動識别系統市(shì)場(chǎng)競争

（3）車(chē)号自(zì)動識别系統市(shì)場(ch♥≥ǎng)前景

5.3.4 鐵(tiě)路(lù)行(xíng)車₹∑(chē)安全監控系統發展分(fēn)析

（1）行(xíng)車(chē)安全監控系統發展概述

（2）行(xíng)車(chē)安全監控系統投資規模

（3）行(xíng)車(chē)安全監控系統競争格局

（4）行(xíng)車(chē)安全監控系統行γ$(xíng)業(yè)壁壘

（5）鐵(tiě)路(lù)防災安全監控系統發展

（6）行(xíng)車(chē)安全監控系統發₩÷∞展趨勢

5.3.5 鐵(tiě)路(lù)客運服務及售檢票(pi"™©ào)系統發展分(fēn)析

（1）客運服務及售檢票(piào)系統發展概述

（2）客運服務及售檢票(piào)系統競争格局

（3）城(chéng)軌交通(tōng)自(zì)動售檢票(pià"™ o)系統發展前景

5.3.6 鐵(tiě)路(lù)運輸管理(lǐ)信息系統發展分(fēn)析

（1）鐵(tiě)路(lù)運輸管理(lǐ)信息系統簡述

（2）貨運營銷與生(shēng)産管理(lǐ)≠←≤系統分(fēn)析

（3）鐵(tiě)路(lù)貨運制(zhì)票(piào)系統發β''↔展分(fēn)析

（4）鐵(tiě)路(lù)确報(bào)信息系統←₽發展分(fēn)析

（5）鐵(tiě)路(lù)貨車(chē)追蹤系"​÷↕統發展分(fēn)析

（6）鐵(tiě)路(lù)車(chē)站(zhàn)綜合管理(lǐ)系統γ 發展分(fēn)析

（7）集裝箱追蹤管理(lǐ)信息系統發展分α≠₩♣(fēn)析

（8）鐵(tiě)路(lù)綜合調度管理(lǐ)信息系統發展分(fēn)析

5.3.7 鐵(tiě)路(lù)車(chē)輛(l♠•₽&iàng)管理(lǐ)信息平台發展分(fēn)析

（1）鐵(tiě)路(lù)車(chē)輛(liàng)管理(l₽€ǐ)信息平台概述

（2）鐵(tiě)路(lù)車(chē)輛(liàng)管理(lǐ‍‍↓)信息平台特點

（3）鐵(tiě)路(lù)車(chē)輛(liàng)信息化(huà)整合的 ↑±✔(de)必要(yào)性

（4）車(chē)輛(liàng)管理(lǐ ♥)信息平台應用(yòng)現(xiàn)狀及前景

5.4 高(gāo)速鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)系統應用(yò↑≠ng)市(shì)場(chǎng)分(fēn)析

5.4.1 高(gāo)速鐵(tiě)路(lù)信息化(h✔Ω×γuà)數(shù)字化(huà)系統發展分(fēn)析

（1）高(gāo)速鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)數(shù)₽γ★≤字化(huà)系統簡介

（2）高(gāo)鐵(tiě)數(shù)字化(huà)÷♥•β系統市(shì)場(chǎng)建設規模

（3）高(gāo)鐵(tiě)數(shù)字化(hu≈‌à)系統市(shì)場(chǎng)規模↑λ≥¶預測

5.4.2 高(gāo)鐵(tiě)智能(nénπ≥g)網絡視(shì)頻(pín)監控系統應用(yòng)分(fēn)析≤"

（1）高(gāo)鐵(tiě)智能(néng)網絡視(sh←×♠ ì)頻(pín)監控系統簡介

（2）高(gāo)鐵(tiě)智能(néng)網絡視(shì)頻(≈₽•pín)監控系統主要(yào)需求

（3）高(gāo)鐵(tiě)智能(néng)網絡視(shì)頻(pí¶↔₹n)監控系統建設難點

（4）高(gāo)鐵(tiě)視(shì)頻(pín)監控™♥系統要(yào)考慮的(de)因素

（5）視(shì)頻(pín)分(fēn)析技(j↕‌δ✘ì)術(shù)在高(gāo)鐵(tiě)÷™ 監控的(de)應用(yòng)

5.5 城(chéng)市(shì)軌道(dào)交通(tōng)智∞©≤能(néng)化(huà)系統應用(yò‍®ng)市(shì)場(chǎng)分(fēn)析

5.5.1 城(chéng)市(shì)軌道(dào)∏↓Ω交通(tōng)智能(néng)化(huà)系統發展分'<¥(fēn)析

（1）城(chéng)市(shì)軌道(dào)交<≤通(tōng)智能(néng)化(huà)系統↔×<β構成分(fēn)析

（2）城(chéng)市(shì)軌道(dào)交通(tōn±>φ÷g)智能(néng)化(huà)系統政策背景

（3）城(chéng)市(shì)軌道(dào)交通(tōng)智能(néngα )化(huà)系統優勢分(fēn)析

（4）城(chéng)市(shì)軌道(dào)交通(tōnα®g)智能(néng)化(huà)系統市(✔₹©✘shì)場(chǎng)規模

5.5.2 城(chéng)市(shì)軌道(dào)交≥∏€通(tōng)智能(néng)化(huà)系σ'​統競争格局

（1）智能(néng)化(huà)系統市(shì)場(chǎng)占有(yǒ π∞"u)率分(fēn)析

（2）乘客資訊系統及綜合安防系統占有(y ®ǒu)率

（3）綜合監控系統細分(fēn)市(shì)場(chǎng≠π)占有(yǒu)率

5.5.3 智能(néng)化(huà)交通(tōng)信息服務系統産€ 品市(shì)場(chǎng)分(fēn)析

（1）智能(néng)化(huà)交通(tōng)信息服務系統流程

（2）信息服務系統主要(yào)産品市(‌✔∏shì)場(chǎng)分(fēn)析

（3）信息服務系統産品市(shì)場(chǎng)成長(cháng®&≤‍)性分(fēn)析

5.5.4 城(chéng)市(shì)軌道(dào)交通(tōng)綜合™π監控系統分(fēn)析

（1）城(chéng)軌交通(tōng)綜α‌≈合監控系統相(xiàng)關概述

（2）城(chéng)軌交通(tōng)綜合監控系€δ"☆統運行(xíng)模式

（3）城(chéng)軌交通(tōng)綜合監控系統發展現(xiàn)✔ 狀

5.5.5 城(chéng)市(shì)軌道(dà∞ o)交通(tōng)自(zì)動售檢票(piào)系統分(fēn&☆♣)析

（1）城(chéng)軌自(zì)動售檢票(piào)系統的×↑¥'(de)發展曆程

（2）城(chéng)軌自(zì)動售檢β™票(piào)系統的(de)發展現(xiàn)狀γ≤★

（3）城(chéng)軌自(zì)動售檢票(piào)系統的(de)發展"γ關鍵

（4）城(chéng)軌自(zì)動售檢票<✔→α(piào)系統的(de)發展趨勢

5.5.6 城(chéng)市(shì)軌道(dào)交通(tōng)信号系統‌∏©分(fēn)析

（1）城(chéng)市(shì)軌道(dào)交通$±∏(tōng)信号系統發展概況

（2）城(chéng)市(shì)軌道(dào)交通(tōng↔÷)信号系統發展現(xiàn)狀

（3）城(chéng)市(shì)軌道(σ↕γdào)交通(tōng)信号系統發展趨勢

5.5.7 城(chéng)市(shì)軌道(dào)交通(tōng)屏 "≈ 蔽門(mén)系統分(fēn)析

（1）屏蔽門(mén)系統相(xiàng)關概述

（2）屏蔽門(mén)系統的(de)利弊分(fēn)析

（3）典型屏蔽門(mén)系統案例分(fēn)析

（4）屏蔽門(mén)系統在地(dì)鐵(tiě)的φ±(de)應用(yòng)前景

第6章(zhāng)：鐵(tiě)路(lù)信息化©←£(huà)行(xíng)業(yè)領先企業(yè)經營分(fē§↑n)析

6.1 中國(guó)鐵(tiě)路(lù)信息✔&✔•化(huà)行(xíng)業(yè)領先企業(y÷β✔ è)總體(tǐ)概況

6.2 中國(guó)鐵(tiě)路(lù)信息↕Ω÷‍化(huà)行(xíng)業(yè)領先企業(yè>≤Ω$)案例分(fēn)析

6.2.1 A公司經營分(fēn)析

（1）企業(yè)發展簡況分(fēn)析

（2）企業(yè)經營情況分(fēn)析

（3）企業(yè)經營優劣勢分(fēn)析

6.2.2 B公司經營分(fēn)析

（1）企業(yè)發展簡況分(fēn)析

（2）企業(yè)經營情況分(fēn)析

（3）企業(yè)經營優劣勢分(fēn)析

6.2.3 C公司經營分(fēn)析

（1）企業(yè)發展簡況分(fēn)析

（2）企業(yè)經營情況分(fēn)析

（3）企業(yè)經營優劣勢分(fēn)析

6.2.4 D公司經營分(fēn)析

（1）企業(yè)發展簡況分(fēn)析

（2）企業(yè)經營情況分(fēn)析

（3）企業(yè)經營優劣勢分(fēn)析

6.2.5 E公司經營分(fēn)析

（1）企業(yè)發展簡況分(fēn)析

（2）企業(yè)經營情況分(fēn)析

（3）企業(yè)經營優劣勢分(fēn)析✘α↕

7.1 鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)行(xíng)業(yè₹≥•±)投資特性分(fēn)析

7.1.1 鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)行(xíng)業∏®↔(yè)進入壁壘分(fēn)析

（1）國(guó)家(jiā)鐵(tiě)σα ±路(lù)市(shì)場(chǎng)實行(xíng)準入制(zhì)度♣™

（2）經驗壁壘

（3）人(rén)才和(hé)資金(jīn)壁壘

（4）技(jì)術(shù)壁壘

7.1.2 鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)行(xíng)業 πα(yè)盈利模式分(fēn)析

（1）投标盈利模式

（2）合作(zuò)競争盈利模式

7.1.3 鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)行(xíng)業(yè)>∏影(yǐng)響因素分(fēn)析

（1）有(yǒu)利因素

（2）不(bù)利因素

7.1.4 影(yǐng)響行(xíng∑↕)業(yè)利潤水(shuǐ)平變動因素分(fēn)γ≈ ✘析

（1）市(shì)場(chǎng)競争程度

（2）産品生(shēng)命周期

（3）技(jì)術(shù)創新

7.2 鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)行(xíng)業(yè)★↕®γ投資風(fēng)險分(fēn)析

7.2.1 行(xíng)業(yè)政策變動風(fēng✔↕•γ)險分(fēn)析

7.2.2 行(xíng)業(yè)經濟波動風(fēng)險分®₩₩♠(fēn)析

7.2.3 關聯行(xíng)業(yè)風(fēng)險分(fēn)析

7.2.4 行(xíng)業(yè)技(jì)術(shù)風(≤¥♣"fēng)險分(fēn)析

7.2.5 行(xíng)業(yè)競争風(fēng)險分(fēn)析

7.3 鐵(tiě)路(lù)信息化(h→☆uà)行(xíng)業(yè)投資機(jī)™✘α會(huì)及建議(yì)

7.3.1 鐵(tiě)路(lù)行(xíng)業(yè¥↕&)的(de)投資機(jī)會(huì)發展分∞♣≠ε(fēn)析

（1）鐵(tiě)路(lù)行(xíng)業(yè)向現(xiàn)代物(±Ω•§wù)流延伸的(de)投資機(jī)會(huìλ₹×ε)

（2）鐵(tiě)路(lù)投融資體(tǐ)制(zhì)改革帶σ'"來(lái)的(de)投資機(jī)會(huì)

7.3.2 鐵(tiě)路(lù)信息化(huà™≤∏∏)行(xíng)業(yè)投資潛力分(fēn)析

（1）投資前景

（2）投資關鍵點

7.4 鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)行(xí®≤™ng)業(yè)發展前景預測分(fēn)析

7.4.1 鐵(tiě)路(lù)建設市(shì)≠ $♦場(chǎng)規模預測分(fēn)析

（1）路(lù)網建設規模預測分(fēn)析

（2）路(lù)網建設投資預測分(fēn)析

7.4.2 鐵(tiě)路(lù)信息化∏φ(huà)行(xíng)業(yè)規模發展預測分(fēn)•≠✘析

（1）電(diàn)氣化(huà)市(shì)場(chǎng)ε₩φ規模發展預測分(fēn)析

（2）鐵(tiě)路(lù)信息化(huà)投資市π₩₩(shì)場(chǎng)預測分(fēn)析